Lotus y KEF han llegado a un acuerdo a largo plazo que verá la próxima generación de coches deportivos Lotus y vehículos eléctricos premium equipados con el sistema de sonido KEF UNI-Q. Bueno, lo que es triste en esta curiosa frase, y lo que hay que decir claramente “KEF desarrolla un sistema de sonido para los coches deportivos de Lotus Emira“… la empresa China, que ha comprado KEF con sus tecnologias … pero bueno …
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La llegada a los automóviles de los principales fabricantes de equipos de alta fidelidad no es algo reciente: Bowers & Wilkins, Focal y McIntosh son sólo algunas de las marcas que ya han llegado a los coches. Un sistema de sonido para automóviles basado en los controladores UNI-Q podría hacer su primera aparición en el Lotus Emira, que se considera el sucesor del Evora.
El Lotus Emira es el nuevo coche deportivo premium con motor central que encarna perfectamente la transformación en curso del negocio y la marca Lotus. Mientras tanto, KEF aprovecha sus 60 años de conocimientos de audio para su primera asociación con el sector de la automoción, con el fin de crear una experiencia de audio escalable que funcione desde los habitáculos más pequeños hasta un sonido envolvente 3D totalmente envolvente en vehículos más grandes.
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Trabajando estrechamente con Lotus, los equipos de ingeniería han creado un novedoso diseño que integra acústicamente las unidades de accionamiento de los altavoces en el interior del coche para garantizar una experiencia de sonido genuinamente espacial, reza el comunicado de prensa.
El deportivo con motor central podrá elegir entre dos propulsores, un V6 de 3,5 litros de Toyota y un motor turbo de dos litros de AMG. En el interior del coche, el fabricante ha ideado un cuadro de instrumentos limpio, fácil de usar y con muchas funciones, al que los magos del sonido han añadido un sistema de sonido oculto de diez canales.
Lotus Emira – KEF UNI-Q
La tecnología UNI-Q, utilizada por primera vez en un coche de producción, promete reproducir todo el espectro sonoro de las frecuencias medias y altas desde un punto único y bien definido. Simon Clare, Director de Marketing del Grupo Lotus, y Grace Lo, Presidenta de KEF, confían en el éxito de la colaboración.
Para crear un sistema de audio de clase mundial para complementar la emoción de la experiencia de conducción del Emira, KEF ha utilizado su tecnología única Uni-Q en un sistema de sonido de 10 canales. Desplegado por primera vez en un coche de producción, KEF afirma que Uni-Q puede reproducir todo el espectro sonoro de frecuencias medias y altas desde un único punto en el espacio, ofreciendo una experiencia sonora más coherente e hiperrealista.
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El nuevo Lotus Emira se presentó oficialmente en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Los primeros coches para clientes se entregarán en 2022 y, en el Reino Unido. La versión básica costará menos de 60.000 libras, mientras que el 0-100 km/h se realizará en menos de 4,5 segundos.
